就是。他们的产品价格便宜，和那些合资企业动辄十几万的车比起来，咱的车可便宜的
，都是十万以下，撑死了也就是十万块左右。金小
是谁啊？那可是现在世界上最著名的汽车设计大师，没有之一，他的作品，连老外都认，更何况咱们天朝人。
国人这边也不甘示弱，通用方面改款了景程，并且调低了售价，还把原本在数年之后才会引
天朝的迈瑞宝给提前引了天朝，还有他们今年要推
的重
戏产品科鲁兹。他现在最担心的就是德国人和日本人还有
国人的竞争压力，德国人终于不再遮遮掩掩了，之前即便是在法兰克福车展上，他们也没拿来，但是等到了天朝，他们就拿了来一款车，这款车原本是被命名为帕萨特B6的车型，不过已经改名叫
了迈腾，还有就是他们之前吵嚷了很久的拉
车速腾也终于要在这次车展上亮相了。8年金
危机之后，国家推了对1。6L以下排量的汽车
行免税和补贴之后，这块市场才被他们重视起来。他们几家很清楚自己的优
和缺，他们的缺就是。技术不成熟，加工工艺不行，
碑也不成，所以他们打算在这方面把炒作的焦放在这几款车的作者
上，要知
这几家企业所推的主打车，可都是由金小
刀设计的。看来这次天朝百姓的福气可不小，三大汽车品牌同时应声降价，给很多原来对这些品牌望而却步的消费者提供了不少的机会。
最后他们公司内
开了很多会议之后，得的唯一结论那就是，降价！这样一来参加本次车展的诸多企业里，已经有为数不下二十家的都喊
了降价的号，看来本次的车展的主
，注定就是降价。作为后来者，福特对天朝市场还正
于一个摸索阶段，所以这次车展只是他们的一个试探，一旦要是发现天朝市场的好，那么他们接下来肯定会有接二连三的大动作。虽然没拿
什么新产品，但是日本人这次的优惠力度确实很大，以往还在二十万以上的车型，在本次车展上据说都要给大幅度的优惠，据说价格很有可能都会下探到二十万以下，看来日本人是摸准了天朝消费者的心思，那就是对价格非常
。而且他也通过内幕消息了解到，这次这三家企业为了这次的京城车展也都很
疼，你说不参加吧，有些丢份。这就是这几家企业目前最纠结的困境，但是关于，他们的问题，现在的金小
真的是帮不上什么忙，只能说由得他们听天由命吧，不过相信他们会否极泰来的，毕竟即便是在几年之后，这几家企业在市场上也还都依旧活在哪里。虽然利
是薄了，只有每辆车五百左右。但是最主要的是先要在这块市场上站稳脚跟，生存下去！丰田本田也不敢示弱，什么
冠，思域，都开始大幅度的降价。开始像低端产品靠拢，这样一来就给这几家民营自主品牌带来的很大的压力。日本人这时候的
力还是主要集中在北市场和本土市场，对天朝市场虽然也算重视，但是却好像并不是特别上心的样
，显然他们也并没有太过认真的对待华
动力。至于奥迪，奔驰，宝
这样的
端品牌，他一都不担心，在前不久的法兰克福车展上，这几个品牌在他们新推的天际之光面前，都已经砰的是破血
，难这次他们还真是有勇气再度挑战自己么？可是参加吧，却一时间还真是拿不
什么可以和华动力的天际之光相抗衡的车型来，这样的情形可是历届车展一来，德国三大
最尴尬的一次。这辈
双离合的问题，也许不会现了，但是他们的迈腾和速腾到底在市场上表现如何，金小还真是不敢说，华动力的观致和明锐到底能不能抵挡得住这两款车的冲击，现在还真是不好下定论。但是大众已经鼓捣
了一个尔夫的拉速腾，还给宝来了拉，打算把这几款车推到低端市场了。而也就是从哪个时候开始，这些合资企业和外资企业才开始
到这个市场来抢饭吃。而且还早早的给装上了他们的ECOTEC发动机，而且优惠力度也同样不小，看来通用方面已经开始意识到，要想摆脱现在的危机，光靠开源节
是不行的，还要从天朝市场这边找找灵。至于其他的车企，金小
也有些关注，但是却都并没有给予太多的重视，毕竟这次的车展上他所要面对的主要竞争对手就这么几家。金小
也没想到华动力的横空世，居然让汽车市场在后几年盛行的价格大战，提前了好几年就开始上演了。而福特的动作也同样不小，他们拿
在欧洲市场大获成功的福特福克斯，而且他们也正在和长安方面协商，看看是否将他们旗下的蒙迪欧车型引到天朝市场。韩国人就率先
了表率，率先杀了低端市场，并且还混得是如鱼得
，而大众和丰田。本田看的也是蠢蠢
动，只不过是于面的考虑，还没有拉下段。日本人虽然依旧是没有什么新产品拿
来，只是拿来一款第十代冠，剩下的就都是一些剩货。可是这辈
和上辈不同了。因为华动力的现，和他们在中级车市场上对这些传统豪的挤压，让这些厂商不得不琢磨着拓展思路，开辟新市场。为数不多的亮
就是本田效仿丰田，从他们的阿库拉车型里拿一款车划归到本田旗下，改名叫思铂睿，显然是针对丰田的锐志而来的。当年大众刚刚拿
这两款车的时候，可是在天朝掀起了一阵销售
，后来要不是因为他们的双离合频频被爆危机的话，那么大众也许光靠着迈腾就可以翻了。