第217章 南北运河
眨眼又到了洪武三年春节，连续三年和平稳定的生活，似乎抚平了八王之luan给中原、关中、蜀地三地百姓带来的伤害。洛yang城里家家huhu点起花灯，到chu1飘dang着欢声笑语，整个城市笼罩砸一片喜庆气氛之中。
普通百姓高兴，朝廷上下也兴奋不已，因为洪武三年朝廷的财政收入来了一次大爆发，总收入达到了两千六百万贯。比洪武元年的收入提高了一倍多，尤其是海外贸易这一块，光是从倭岛开采银矿和铜矿就收益了六百万贯。
朝廷上下看着hubu提jiao上来的数据有些发yun，谁也没想到仅仅是三年的时间，朝廷的财政收入就超过了武帝时期。而且看这个样子，预计在朝廷统一全国之后，财政还将有一个爆发。
既然钱多了，就要想办法花掉，司ma遹可没有把钱贮存起来的习惯，群臣也习惯了皇帝每年都把钱花光花净的‘恶习’。除了拿出一千三百万贯维持朝廷各bu必须的预算外，为了加快各地dao路的建设，司ma遹又拿出五百万贯投入到基础建设上。
尤其是贯穿东西的公路大动脉，这条dao路经过三年时间的建设，已经完成了近三分之一，按照这个进度，五年之内这条公路大动脉就将完工，届时朝廷对西北各地的控制将大大增强，其军事意义不言而喻。
除了公路建设外，明年司ma遹最看重的就是贯穿南北的大运河，若说姑臧至东莱这条公路是联系帝国东西的大动脉，那么将来贯穿南北，联系黄河、淮河、chang江等几大江河，chang达一千八百公里的运河就是帝国加强南北联系的关键。
从去年开始，漕运bu就开始动工建设这条联系淮河和黄河之间的大运河，今年为了解决劳工不足的问题，朝廷特意将五万百济俘虏分pei给施工单位，以从事某些危险、困难的工作，反正这些人都是将死的，又不是晋人，是死是活没人关心。
为了开挖南北大运河，司ma遹可谓是算计又算计，他可不想成为历史上的隋炀帝为别人作嫁衣裳。历史上隋炀帝ding着骂名开挖了这条政治、经济意义ju大的大运河，结果运河带来的好chu1全都被后来的王朝享用了。
这还不算，他们一边享用还一边咒骂隋炀帝的残暴，司ma遹一想起来这茬儿就替隋炀帝感到悲哀。为了不使自己走隋炀帝的路子，司ma遹不敢过分使用劳力，而且还废除了无偿征用百姓服劳役，而改为雇佣制度。
虽然这样zuo加大了朝廷的负担，但却让普通百姓受益了，而且这样一来还能反过来抑制朝廷的好大喜功。以往皇帝为了所谓的面子和某些享乐需求，不顾百姓困苦坚持开工建设一些浩大的工程，而现在若没有足够的预算，朝廷和皇帝就是有心他也建不起来。
为了加快运河的建设，司ma遹特意从财政收入中拿出五百万贯作为运河专项基金，为了保证每一分钱都用到运河上，他让都察院、检察院、审计署三个bu门加强对资金的监控，同时每月还有巡察御史进行不定期检查。
在刚刚结束的大朝会上，漕运bu尚书李辅可谓是春风得意，今年他们漕运bu一共拿到了七百万贯预算，是尚书省各bu分得最多的bu门。李辅在其他各bu尚书各zhong羡慕妒忌恨的目光中，拿着运河资料来到了嘉德殿。
“臣漕运bu尚书李辅拜见陛下，万岁万岁万万岁！”
“李爱卿来了？”司ma遹正盯着一份地图发愣，一转shen发现李辅正躬shen行礼，他赶jin让对方起来。这李辅乃是李特的兄chang，不过他不像其他几个兄弟那样在军事上很有天赋，反而在政务方面有着惊人的见解。
“陛下，这是漕运bu经过勘探之后，拿出运河后续开凿方案。按照我们的规划，准备在未来三十年内将运河建成沟通海河、黄河、淮河、chang江、钱塘江五大水系、贯通南北的jiao通大动脉。”
“这条运河自北而南liu经幽、青、豫、冀、徐、扬六州之地，将贯通我朝五大水系──海河、黄河、淮河、chang江、钱塘江以及沿岸一系列湖泊。陛下，南北运河的liu向、水源和排蓄条件在各段均不相同，非常复杂。”
“嗯，不错，你们漕运bu考虑的很全面，你们准备先开凿哪一个阶段？”司ma遹一边听李辅的介绍一边结合历史经验进行询问。
“启奏陛下，事实上去年开始这条运河已经开工建设，其中扬州至洛yang段北段已经完成了大半的的工程，预计再有一个月就要完工了。漕运bu计划在今后五到十年内完成扬州至涿郡的运河建设，其**需要资金近五千万贯，投入人工需一百八十万人次。”
“才一百八十万人次？也不是很多呀，嘶！下面的人不会偷工减料吧？”司ma遹自言自语dao，在原来历史上隋炀帝为了开通南北运河可是动用了数百万民夫。
“嗯，相对于运河工程来说，朝廷动用的民工确实不是很多，这主要是得益于朝廷近年来工业技术的发展。尤其是各zhong机械设备的推广，极大的减少了对人力的依赖，再加上火药的使用，在某些地段一个炸药包就成了。”李辅看出皇帝似乎在怀疑漕运bu被下面人蒙蔽，他不得不出言解释一下。
“哦，原来如此。”司ma遹点点tou有些了然，如今的晋朝虽然从人口上看比不上大隋朝，但在技术积累上绝对能甩她几条街，如今大工业、大手工业成为大晋的主liu，机械代替人力更是人人追求的目标。
司ma遹对南北运河的期待绝不下于那条贯穿东西的公路大动脉，以往古代陆上运输只能依靠人力和畜力，速度缓慢，运量又小，费用和消耗却甚大，所以大宗货物都尽量采用水路运输。
尤其是在司ma遹的规划当中，为了使未来大晋的经济分布将更加的合理，江南将承担起更大的作用。在原本历史上chang江liu域的开发是在黄河liu域历经战luan破坏之后才进行的，自隋唐之后，华夏就形成了经济文化中心在南方，而政治军事中心在北方的局面。
而如今司ma遹的到来，让华夏江南得到提前开发，他这么zuo就是为了保护黄河liu域不再被过度开发。在司ma遹的规划中，大晋的政治、军事中心依旧在北方，而经济中心将一分为二，不再让黄河liu域承担起全bu重担。
为保证南北两大经济中心的联系，同时保证南方的赋税和物资能够源源不断的运往北方，开辟并维持一条纵贯南北的水路运输干线，对于朝廷来说就变得极其重要。
“李爱卿，为了加强朝廷对漕运的控制，朕决定在淮河下游的盱眙设立漕运总督及其下属机构，专门负责运河漕运事宜，这个事你回去策划一下，将来这个bu门将由你们漕运bu全权负责。朕预计将来在海运兴起前，南北大运河的货物运输量估计将一般占到全国的一半以上。”
“陛下，这个漕运都督府只负责运河漕运么？”
“当然，你还想guan点其他的？呵呵，爱卿不要太贪心了，朕可以在这儿给你打个赌，将来光是运河这一块就够你们忙的了。”
“海运呢？陛下，难dao海运不属于漕运么？”
“呵呵，朕就知dao你要打海运的主意，朕给你说海运的问题比较复杂，将来朕打算将其dú lì出来，所以爱卿就别争了。你呀就好好的把运河的事情给办好了，将来少不了你一ding国公的帽子！”
在李辅离开之后，司ma遹开始仔细研究漕运bu拿出的运河方案，漕运bu的方案基本上包han了后世历朝历代对运河扩建的内容。为了连通chang安与京师洛yang，漕运bu决定开挖渭水和黄河之间的广通渠，此渠chang达300余里，建成后还可以通航“方舟ju舫”
如今正在建设的是通济渠，该渠是从洛yang开始沟通黄、淮两大河liu的水运。通济渠在黄河南岸，分为东西两段。
西段在东汉yang渠的基础上扩展而成，西起洛yang西面，以洛水及其支liu谷水为水源，穿过洛yang城南，到偃师东南，再循洛水入黄河。
东段西起荥yang西北黄河边上的板渚，引黄河水进入淮河的支liu汴水，经开封等县，再折向东南，穿过宿县，至盱眙注入淮水。两段全chang近2000里，施工时漕运bu也充分利用了旧有的渠dao和自然河dao，但因为有统一的宽度和shen度，因此主要还要依靠人工开凿，工程浩大而艰ju。可是历时却很短，不到一年的时间估计就将全bu完成了。
除了这两条在建或者将要建的运河外，在北方还有一段很重要的运河——永济渠，这段运河的在京师洛yang对岸的沁河口，然后利用卫河和芦沟（永定河）等自然河dao开挖加shen，直通幽州涿郡。预计完工需要两年的时间，全chang约1900多里。
除了北方段运河外，漕运bu在资料不全的条件下也拿出了一bu分南方段运河的调查方案包括沟通chang江与淮河之间的运河——山yang渎，这段运河主要是在在春秋时期开通的邗沟的基础上进行拓宽、裁直。
由于南方水运发达，在春秋战国时期，南方各诸侯国就开工建设了大量水渠，其中春秋时的吴国，即以都城吴（苏州）为中心，在太湖平原凿了许多条运河，其中一条向北通向chang江，一条向南通向钱塘江，这两条南北走向的人工水dao，就是最早的江南河。
这一次漕运bu的方案就是在原来的基础上作进一步疏浚。南北运河一旦建成，这些渠dao都将以政治中心chang安、洛yang为枢纽，向东南和东北辐she1，形成完整的ti系，同时，它们的规格又基本一致，都要求可以通航千石以上福船，而且互相连接。
这条从chang安、洛yang向东南通到余杭、向东北通到涿郡的大运河一旦建成，将是是古今中外最chang的运河。由于它贯穿了钱塘江、chang江、淮河、黄河、海河五大水系，对朝廷加强各地的控制，促进南北经济文化的jiaoliu，有很大的价值。
眨眼又到了洪武三年春节，连续三年和平稳定的生活，似乎抚平了八王之luan给中原、关中、蜀地三地百姓带来的伤害。洛yang城里家家huhu点起花灯，到chu1飘dang着欢声笑语，整个城市笼罩砸一片喜庆气氛之中。
普通百姓高兴，朝廷上下也兴奋不已，因为洪武三年朝廷的财政收入来了一次大爆发，总收入达到了两千六百万贯。比洪武元年的收入提高了一倍多，尤其是海外贸易这一块，光是从倭岛开采银矿和铜矿就收益了六百万贯。
朝廷上下看着hubu提jiao上来的数据有些发yun，谁也没想到仅仅是三年的时间，朝廷的财政收入就超过了武帝时期。而且看这个样子，预计在朝廷统一全国之后，财政还将有一个爆发。
既然钱多了，就要想办法花掉，司ma遹可没有把钱贮存起来的习惯，群臣也习惯了皇帝每年都把钱花光花净的‘恶习’。除了拿出一千三百万贯维持朝廷各bu必须的预算外，为了加快各地dao路的建设，司ma遹又拿出五百万贯投入到基础建设上。
尤其是贯穿东西的公路大动脉，这条dao路经过三年时间的建设，已经完成了近三分之一，按照这个进度，五年之内这条公路大动脉就将完工，届时朝廷对西北各地的控制将大大增强，其军事意义不言而喻。
除了公路建设外，明年司ma遹最看重的就是贯穿南北的大运河，若说姑臧至东莱这条公路是联系帝国东西的大动脉，那么将来贯穿南北，联系黄河、淮河、chang江等几大江河，chang达一千八百公里的运河就是帝国加强南北联系的关键。
从去年开始，漕运bu就开始动工建设这条联系淮河和黄河之间的大运河，今年为了解决劳工不足的问题，朝廷特意将五万百济俘虏分pei给施工单位，以从事某些危险、困难的工作，反正这些人都是将死的，又不是晋人，是死是活没人关心。
为了开挖南北大运河，司ma遹可谓是算计又算计，他可不想成为历史上的隋炀帝为别人作嫁衣裳。历史上隋炀帝ding着骂名开挖了这条政治、经济意义ju大的大运河，结果运河带来的好chu1全都被后来的王朝享用了。
这还不算，他们一边享用还一边咒骂隋炀帝的残暴，司ma遹一想起来这茬儿就替隋炀帝感到悲哀。为了不使自己走隋炀帝的路子，司ma遹不敢过分使用劳力，而且还废除了无偿征用百姓服劳役，而改为雇佣制度。
虽然这样zuo加大了朝廷的负担，但却让普通百姓受益了，而且这样一来还能反过来抑制朝廷的好大喜功。以往皇帝为了所谓的面子和某些享乐需求，不顾百姓困苦坚持开工建设一些浩大的工程，而现在若没有足够的预算，朝廷和皇帝就是有心他也建不起来。
为了加快运河的建设，司ma遹特意从财政收入中拿出五百万贯作为运河专项基金，为了保证每一分钱都用到运河上，他让都察院、检察院、审计署三个bu门加强对资金的监控，同时每月还有巡察御史进行不定期检查。
在刚刚结束的大朝会上，漕运bu尚书李辅可谓是春风得意，今年他们漕运bu一共拿到了七百万贯预算，是尚书省各bu分得最多的bu门。李辅在其他各bu尚书各zhong羡慕妒忌恨的目光中，拿着运河资料来到了嘉德殿。
“臣漕运bu尚书李辅拜见陛下，万岁万岁万万岁！”
“李爱卿来了？”司ma遹正盯着一份地图发愣，一转shen发现李辅正躬shen行礼，他赶jin让对方起来。这李辅乃是李特的兄chang，不过他不像其他几个兄弟那样在军事上很有天赋，反而在政务方面有着惊人的见解。
“陛下，这是漕运bu经过勘探之后，拿出运河后续开凿方案。按照我们的规划，准备在未来三十年内将运河建成沟通海河、黄河、淮河、chang江、钱塘江五大水系、贯通南北的jiao通大动脉。”
“这条运河自北而南liu经幽、青、豫、冀、徐、扬六州之地，将贯通我朝五大水系──海河、黄河、淮河、chang江、钱塘江以及沿岸一系列湖泊。陛下，南北运河的liu向、水源和排蓄条件在各段均不相同，非常复杂。”
“嗯，不错，你们漕运bu考虑的很全面，你们准备先开凿哪一个阶段？”司ma遹一边听李辅的介绍一边结合历史经验进行询问。
“启奏陛下，事实上去年开始这条运河已经开工建设，其中扬州至洛yang段北段已经完成了大半的的工程，预计再有一个月就要完工了。漕运bu计划在今后五到十年内完成扬州至涿郡的运河建设，其**需要资金近五千万贯，投入人工需一百八十万人次。”
“才一百八十万人次？也不是很多呀，嘶！下面的人不会偷工减料吧？”司ma遹自言自语dao，在原来历史上隋炀帝为了开通南北运河可是动用了数百万民夫。
“嗯，相对于运河工程来说，朝廷动用的民工确实不是很多，这主要是得益于朝廷近年来工业技术的发展。尤其是各zhong机械设备的推广，极大的减少了对人力的依赖，再加上火药的使用，在某些地段一个炸药包就成了。”李辅看出皇帝似乎在怀疑漕运bu被下面人蒙蔽，他不得不出言解释一下。
“哦，原来如此。”司ma遹点点tou有些了然，如今的晋朝虽然从人口上看比不上大隋朝，但在技术积累上绝对能甩她几条街，如今大工业、大手工业成为大晋的主liu，机械代替人力更是人人追求的目标。
司ma遹对南北运河的期待绝不下于那条贯穿东西的公路大动脉，以往古代陆上运输只能依靠人力和畜力，速度缓慢，运量又小，费用和消耗却甚大，所以大宗货物都尽量采用水路运输。
尤其是在司ma遹的规划当中，为了使未来大晋的经济分布将更加的合理，江南将承担起更大的作用。在原本历史上chang江liu域的开发是在黄河liu域历经战luan破坏之后才进行的，自隋唐之后，华夏就形成了经济文化中心在南方，而政治军事中心在北方的局面。
而如今司ma遹的到来，让华夏江南得到提前开发，他这么zuo就是为了保护黄河liu域不再被过度开发。在司ma遹的规划中，大晋的政治、军事中心依旧在北方，而经济中心将一分为二，不再让黄河liu域承担起全bu重担。
为保证南北两大经济中心的联系，同时保证南方的赋税和物资能够源源不断的运往北方，开辟并维持一条纵贯南北的水路运输干线，对于朝廷来说就变得极其重要。
“李爱卿，为了加强朝廷对漕运的控制，朕决定在淮河下游的盱眙设立漕运总督及其下属机构，专门负责运河漕运事宜，这个事你回去策划一下，将来这个bu门将由你们漕运bu全权负责。朕预计将来在海运兴起前，南北大运河的货物运输量估计将一般占到全国的一半以上。”
“陛下，这个漕运都督府只负责运河漕运么？”
“当然，你还想guan点其他的？呵呵，爱卿不要太贪心了，朕可以在这儿给你打个赌，将来光是运河这一块就够你们忙的了。”
“海运呢？陛下，难dao海运不属于漕运么？”
“呵呵，朕就知dao你要打海运的主意，朕给你说海运的问题比较复杂，将来朕打算将其dú lì出来，所以爱卿就别争了。你呀就好好的把运河的事情给办好了，将来少不了你一ding国公的帽子！”
在李辅离开之后，司ma遹开始仔细研究漕运bu拿出的运河方案，漕运bu的方案基本上包han了后世历朝历代对运河扩建的内容。为了连通chang安与京师洛yang，漕运bu决定开挖渭水和黄河之间的广通渠，此渠chang达300余里，建成后还可以通航“方舟ju舫”
如今正在建设的是通济渠，该渠是从洛yang开始沟通黄、淮两大河liu的水运。通济渠在黄河南岸，分为东西两段。
西段在东汉yang渠的基础上扩展而成，西起洛yang西面，以洛水及其支liu谷水为水源，穿过洛yang城南，到偃师东南，再循洛水入黄河。
东段西起荥yang西北黄河边上的板渚，引黄河水进入淮河的支liu汴水，经开封等县，再折向东南，穿过宿县，至盱眙注入淮水。两段全chang近2000里，施工时漕运bu也充分利用了旧有的渠dao和自然河dao，但因为有统一的宽度和shen度，因此主要还要依靠人工开凿，工程浩大而艰ju。可是历时却很短，不到一年的时间估计就将全bu完成了。
除了这两条在建或者将要建的运河外，在北方还有一段很重要的运河——永济渠，这段运河的在京师洛yang对岸的沁河口，然后利用卫河和芦沟（永定河）等自然河dao开挖加shen，直通幽州涿郡。预计完工需要两年的时间，全chang约1900多里。
除了北方段运河外，漕运bu在资料不全的条件下也拿出了一bu分南方段运河的调查方案包括沟通chang江与淮河之间的运河——山yang渎，这段运河主要是在在春秋时期开通的邗沟的基础上进行拓宽、裁直。
由于南方水运发达，在春秋战国时期，南方各诸侯国就开工建设了大量水渠，其中春秋时的吴国，即以都城吴（苏州）为中心，在太湖平原凿了许多条运河，其中一条向北通向chang江，一条向南通向钱塘江，这两条南北走向的人工水dao，就是最早的江南河。
这一次漕运bu的方案就是在原来的基础上作进一步疏浚。南北运河一旦建成，这些渠dao都将以政治中心chang安、洛yang为枢纽，向东南和东北辐she1，形成完整的ti系，同时，它们的规格又基本一致，都要求可以通航千石以上福船，而且互相连接。
这条从chang安、洛yang向东南通到余杭、向东北通到涿郡的大运河一旦建成，将是是古今中外最chang的运河。由于它贯穿了钱塘江、chang江、淮河、黄河、海河五大水系，对朝廷加强各地的控制，促进南北经济文化的jiaoliu，有很大的价值。