当先地冲到了最前面,刚开场就形成了沈信三人的领跑形势。沈信虽然被舒赫和阿索挤到了第三名,不过却
追在他们后面,倒是和第四名的距离拉开了不少。阿索却不服气,依然不依不饶,等到全场的最后一次超车机会,他觑准时机就冲了上去。他的斗志是够
,不过这一次他还是失算了,在沈信完
的
作下,他不仅没有超车成功,反而因为
作上的失误浪费了不少时间。这一站比赛比赛后,万零
上回香港去了,尽管她很想呆在沈信
边,亲
看着沈信获得一次次胜利,但她知
方容这时才是更需要她照顾的,也就只能放弃这个心愿了。在她心里,其实更期盼的是方容能够早日清醒,那时她和方容一起为沈信加油助威,心情和效果想来肯定是大大不同。阿索的这个失误可谓后果严重,本来他如果不超车的话已经稳居第二位,却因为这个失误把第二名的位置拱手让给了舒赫。如果说这个结果还是他能够接受的话,那么另外一个得利者可就让他火冒三丈了。在他还没有将赛车的速度调整过来的时候,林晨居然也趁机青
于蓝,超越了他成为第三名。不过事实上差距还是不小,这一站后,舒赫取代了阿索,以88分位
车手积分榜首位,而阿索则以85分居次席,依然保持着对舒赫的压力。单从积分上看,这两人依然傲视所有车手,包括沈信在内,暂时还没有人能够威胁到他们的领先地位。而对沈信来说,虽然预料到会有不少人捧场,但当他看到现场那么多人在为他加油的时候,还是觉得很不可思议,他对他现在的境况其实并不太了解,
本没想到他居然已经有了这么多的支持者。从场面上看似乎沈信赢得很是勉
,因为他最后领先第二名舒赫的优势并不大,不过
在局中的舒赫自己清楚,实际上他
本就没有机会。即使是在比赛当中他有过短暂的领先,那也已经是在沈信的掌握之中,一旦他
站,沈信就
上反超过去,而等到两个人都最后一次从维修站
来,沈信已经确保了胜利。之所以优势不大,是因为沈信觉得没有必要
求成绩,只要能胜就好,他的节奏一直都把握得很好,完全随着舒赫的节奏而保持着自己的节奏,游刃有余地就又得到一个分站冠军。而说到阿索,这一站的表现也是可圈可
,可是比起沈信和舒赫来,那就要差一
了,最后获得了第三名。在比赛的大
分赛段,沈信一直是稳稳保持在第三名,倒是阿索和舒赫的争夺激烈无比,两个人
替领先,互不相让,不过谁领先也没法把差距拉大。而等到比赛
行到尾声时,一直比较沉默的沈信才开始发力,趁着阿索和舒赫各自最后一次
站的时候,已经不需要再
站的沈信就快速赶了上来,跃居首位。比赛结束后,沈信向着看台频频致意,而看台上的反应也没有让他失望,那
呼声也是他听到的最响亮的一次。尤其是万零,这是她第一次在现场见到沈信获得分站冠军,
兴得当场就哭了起来,并且在看台上拼命向沈信挥手,那份激动,比沈信自己更
烈得多。沈信一直领先到了最后一圈,牢牢保持着自己的领
羊位置。作为F1赛事的老资格赛
,银石赛
早为所有车手所熟悉,这里的速度很快,要求赛车有优秀的空气动力装置,对车手和赛车来说都极
挑战
。比较有趣的一
是,这个赛
的
发线非常怪异,并不是每个车手都可以看得见
发信号灯,因为列队等候
发的车手们排在一个弯
上。排位靠后的车手在这一站不能直接看到信号灯,因此必须注意前面的车手的动静,见机行事。当然,对于现在状态上佳的沈信来说,这一
他
本不需要考虑。没有意外的天气情况,赛车也没有
什么问题,沈信从
到尾一直控制着比赛,连续第二站获得了分站冠军。法国站之后,
接着英国的银石赛
,两站之间只有一周的时间,沈信等没有时间停歇,
上直奔英国去了。不甘心被沈信夺走胜利,最后时刻阿索和舒赫都
追不舍,不放过任何超车的机会。而这个时候,沈信完
的
作和对形势
确的判断可就
现
来了,即使在最合适的超车位置,沈信都没有给阿索和舒赫太多机会,他们的超车都以失败而告终。到了最后,舒赫已经看
很难从沈信手中夺回胜利,
脆放弃,老老实实承认失败了。这当然不是什么坏事,实际上这意外之喜更给了沈信激情和信心,使得他在法国又完成了一次完
的演
。对于这一站的结果,最
兴的人大概就要数唐风集团的所有工作人员了,两个车手一起登上领奖台,这可是
一次。而且一个冠军,一个第三名,在积分不利的情况下,沈信和林晨这一站都发挥
了极
平,不论是沈信争夺车手总冠军,还是车队争夺车队冠军,那积分差距都一下
缩小不少,希望仍在,形势乐观。赛车在动力上是比不上舒赫和阿索,沈信自己知
的很清楚,所以早就预料到这一站的比拼会很激烈,而结果也确实如他所料,这一站的比赛是他经历的最艰难的一站。而作为决定胜败的一圈,最后这一圈的争夺可就让现场气氛
张到家了,
速,
平的
作,
手间的斗智斗勇,让所有观看比赛的人都
到有
透不过气来。虽然沈信的赛车在动力稍逊一筹,不过他
人一等的
作却把赛车的这个缺陷给掩盖了,而且省油的引擎能让他在保持速度的同时比两个主要对手少
站一次,也是一个极大的优势。这些条件综合下来,就使得沈信在这一场面对面的比拼丝毫不落下风。沈信连续的三个分站冠军固然很威风,但和第一名的差距仍然有14分,若想夺冠,还有很长的路要走。不过差距归差距,现在可是没有人敢小觑沈信在赛车上表现
来的才华了,连续三站都得到了分站冠军,沈信用行动宣告:现在谈论冠军归属为时过早,至少,不在冠军
门人选上加上他,那是绝对不行的。,他最近可是全世界风
最劲的人
,那号召力可就大了去了。尤其是这里是法国,他在戛纳电影节捧得桂冠的情形犹历历在目,自然是不乏人捧场,光是为了现场见他一面来观看比赛的人就不知
有多少。这是沈信本站第一次领先,少
站一次正是关键所在,而恰到好
的载油量,也让他并没有因此而牺牲太多的速度,所以一旦他把持住了第一名的位置,阿索和舒赫再想反超可就难了。总的说来,在这一站,沈信和他的两个
力对手的表现都堪称完
,各自车队的工作人员也都表现
,在维修站都没有浪费多少时间,可以说是一次相当公平的比拼。偷
不成蚀把米,阿索的气恼可想而知,同时对沈信这个他一直不肯承认是他有力对手的车手有了新的认识。虽然不会象舒赫一样明确表现
来,但他心底,已经把沈信列为最危险的对手之一了。