凡不在意地说
:“当你投资到一本万利的生意的时候,总会有人说你投机,可是我自己明白,那只是我的投资
光太准的缘故。比如说现在我手里有你这么一张王牌,到时候很多人会说我是投机,可是谁又真正明白,我这是堂堂正正的投资呢?”这样说着,唐
凡摇
晃脑,颇有
“世人皆醉我独醒”的意思,更是让沈信大笑不止。沈信的优势是如此明显,即使是在第四次
站之后,仍然还保持着对第二名阿索的绝对优势。而车王舒赫,在这一站中遇到了一些麻烦,只能屈居第三。第一圈的好成绩只是开始,随着比赛的
行,沈信的
觉越来越好,所有的
作不象是临场发挥,倒想是预设好的程序,他不短地重复着第一圈的好成绩。等到沈信第一次
站的时候,他的优势已经达到三秒。几乎每多跑一圈就会让自己的领先优势扩大一
,当沈信第二次
站的时候,已经有足够的优势可以抵消在站内消耗的时间。因为是轻油的缘故,即使是刚从维修站
来,沈信的赛车也轻盈得象是海面上飞翔的海鸥,那
觉让沈信
觉就象飞。车队的无线电不断提示着他的领先优势,不过沈信已经顾不上理会了,他自己明白,只要他继续保持着这样的状态,就没有人能够超越他。正式比赛要开始了,沈信还是很轻松的样
。车队决定为他选择轻油战术,也是从前两站的结果综合情况的决定。沈信的赛车在稳定
上绝无问题,唯一的遗憾就是动力有些不足,而能弥补的办法就是靠轻载油量了。而且车队维修间的工作在前两站也经过了考验,采取这样的战术也就顺理成章了。维修站里消耗的时间使得沈信三秒的优势并不够用,沈信
站的时候,他已经落在表现同样
的阿索和舒赫后面。不过这只是暂时的,等阿索和舒赫先后
站后,沈信重新确立了自己的领先优势。车队这次的
庆依然是激情澎湃,在“亚洲,中国;中国,亚洲”的
呼声中,每个人都很激动和自豪。看场面自然显示沈信赢得很是轻松,只有沈信和维修间的工作人员自己清楚,这样的胜利其实来自于他们共同不懈的努力,说及幕后故事,其实是很艰难的。和上次在澳大利亚遭受的冷遇大大不同,沈信这次听到的是海狼般的
呼声,而
呼者中,以各阿拉伯世界要人为首,阿拉伯人不在少数。在这一刻,沈信不由有一
错觉,
林站好象真的是他的主场。而面对这一切,沈信大概也只能说“
谢真主”了。说得再好听,
多也只能算是投机。”沈信第四次
站之后,就开始了冲刺,虽然还有很多圈,但他这时的心情,和短跑赛
上的选手临近终
没有什么两样。首位发车,沈信自然有着很大的优势,沈信也没有浪费这
优势。经过前一天的排位赛,沈信赛车的载油量已经不多,使得赛车的速度也很有优势,在沈信完
的启动下,一开场就窜了
去,形成独领風騒的局面。当第一圈结束的时候,车队的无线电已经发来祝贺:“你的第一圈成绩非常好,已经很接近昨天排位赛创造的记录。”
赛后的颁奖,沈信又一次领略到什么叫阿拉伯风味。因为伊斯兰教义禁止饮酒,连香槟也在禁止之列,所以F1赛车中惯用的香槟也被石榴
和玫瑰
的混合饮料取代,等沈信从领奖台下来,闻到
上余味犹在的
香,不由有些哭笑不得。对于一
被
得香
的状况,从来没有使用过香
之类东西的沈信实在是有些尴尬。沈信却是没有想那么多,一开场就前无阻碍,这让他
觉象是在兜风一样,完全沉浸在那
速度的快
中,他心中的想法只是不断向前。沈信自己的心情也差不多,他的确觉得自己现在的状态象表演多过象比赛。在领先优势
大的情况下,沈信在最后的赛
上还有意识地放慢了一
速度,以便可以听清以拉赫曼为首的那些阿拉伯人士的
呼。即使放慢了速度,沈信也没有因此
到什么威胁,他的优势实在太大了。一阵风般卷过终
,沈信
举双臂向四周的观众示意,他的第二个分站冠军到手了。从
到尾,几乎没有什么人能真正威胁到沈信的领先位置,等最后几圈的时候,所有人都绝望了,沈信的绝对领先固然是一个因素,但真正让所有人觉得难以和其抗争的却是沈信的轻松。在他们看来,沈信不是在比赛,而是在表演,这样的表现实在让人顿时觉得自己低了一个档次。不能不提到的是车队在维修间的效率,沈信两次
站,工作人员的
作都是绝对完
,没有浪费哪怕0。1秒的时间。这么
效率的结果就是,沈信第二次
站的时候,他居然还保持着对所有人的领先优势。这个时候,所有人都有着无力
,如果沈信继续保持着这样的状态,绝对没有人能够
近他,更不要说超越他。这时候,其他车手的希望大概更多是希望沈信在维修间遇到麻烦,或者是赛车突然
现问题。对于沈信的开场表演,倒是没有多少人觉得惊讶。其他车手已经察觉到沈信的轻油战术,加上沈信排位的优势,这样的表现让所有人都觉得很正常。不过虽然承认沈信一开始的领先自有其理由,但没有人认为沈信夺冠是一件没有悬念的事。毕竟轻载油量意味着多次
站,而在维修间里,可以发生很多事。虽然没什么营养,不过赛前这一番对话还是让沈信的心情更轻松愉悦,即使在正式比赛前看到看台上坐满了很多平时难得一见的阿拉伯世界的
层人
,他也没有
到什么压力。可惜这样的想法因为沈信赛车的稳定和维修间工作人员的优秀而变得不切实际,等沈信第三次
站还保持着领先的时候,虽然不肯承认,但所有车手都认识到这一站比赛是属于沈信的了。