时候暴露在间谍卫星之下这才阻止道。

在李易看来，飞机以一点五倍的音速飞行，岁产生的空气震动是常人难以想象的，这样的情况在头顶的间谍卫星是很容易就拍摄出来的。而且飞机低飞之后产生的强大气流，没有接近，大家也是难以感受的。现在让大家远离机场，只是使用一架望远镜来观测，实在是太华不来了怎么说也应该近点么？

李易听到上面的同意后，这才安心的坐了下来，看看钱贵他们到底研制的是什么，搞的他那么有信心。

钱贵他们研制的装甲车被他们定名为——战豹。整体的研究成果是在85式国产装甲车的基础上改进的，但是其配备的武器系统，和防护能力，以及运输能力，确实提高了一大截。要是李易没有什么特殊的出彩表现，说不定还真的让他们给拿定了。毕竟怎么说，这也是三大军区合力研究的成果呀！

“战豹”装甲车以崭新的面貌展现给人们，他有宽大的车身，从车的顶部和后部进出都很方便，另一特点是能够在水中自如行驶，这些可以说是继承了85式的优点。在武器的性能方面“战豹”装甲车上的15。5MM高射机枪，所装备的子弹性能很好，可以轻易的击穿一般装甲，尤其值得注意的是，车载武器能在各个角度射击，而且特别敏捷迅速，比85式的敏捷度更高，这样一来，可以在第一时间进行射击角度的调整，这正是目前装甲车发展的新趋势。而且装甲车除了装备一般规定的武器外，还可装其它武器，如30MM和40MM，甚至50MM的加强机关炮等，这样一来，即使有些特殊的薄装甲，也可以轻易的打穿，况且战豹上还装备了反坦克导弹。不管怎么说，他的武器性能是绝对优秀的。

“战豹式”给人印象深的是高标准的制造工艺，整洁而有效的焊接，没有发生早期故障的迹象。金属表面加工不论是车内还是车外都是优秀的，这些可以说是DB军区的强项。而乘员仓则是按照环境工程学原理设计的，对于我们一般人的体形是很合适的，但是老外使用起来就有些显得狭小了，就这样，装甲车仓内的布置还是考虑得很周到，对所有尖角及格凹凸不平的边沿全部进行了适当的处理，一些体形较大的人员也不会手空间的限制，以至未上战场，而受伤。

“战豹”式装甲车除去火力武器，车上还装有两组共16发烟幕弹，两组18发闪光弹，还有两组10发催泪弹。

至于内部的精确情况，你同样可以想象的到，战豹内部可以乘坐10名乘员和1名车长以及一名副车长，内部的舒适性令人大吃一惊。乘员可通过一个大的后门进出，如遇到紧急情况还可通过顶舱口撤离。所有的顶窗门舱口都有三防密封装置，有迹象表明车上装有增压系统。车上有9个射击孔，每侧三个，后门一个。每个射击孔都配有观察镜及一个有防护的球座，专门用于放置国产的AK-47步枪，或者能够改成其他的专用武器。尽管“战豹式”装甲车与美国的M200装甲车相比显得笨重，防护也显得不足，但前甲板及侧甲板都有着很好的斜度。钱贵他们认为，该车防护级别与“勇士”或“布雷德利”这样的步兵战车是有区别的。最令人吃惊的是，他们对车辆提供了大量三防保护措施。“战豹式”装甲车使用的是标准的320HP德式柴油发动机。从该车上看，发动机仓和排烟系统相当清洁，发动机舱本身空间很大，设计合理，便于维修保养及更换。驾驶员坐在发动机左侧。驾驶员所需控制的仪表极为有限，只有一个油压表，一个冲电表，一个温度表和一个发动机小时表。转向由双操纵杆和3个脚踏板控制。此外，驾驶员具有全套普通光和红外光驾驶灯。通讯设备为卫星直接监控电台。钱贵他们声称，这种设备可与美国设备相匹配。

总之“战豹”装甲车是一种很好的战场装甲车，不需任何特殊准备就可完成更多的任务，非常有潜力，而且适应性很强。其较大的内部空间可发展成为装甲运输车，装甲指挥车，救护车或武器输送车等。

但是在李易眼里，如果能够把他们的最新防护材料使用上，那他的级别会直接跳过M国，成为世界第一，这些是毋庸质疑的。因为此车对于控制系统，火力系统，以及敏捷系统的追求，使得他的体形虽然较大，但是防护力却显得不够，现在也只有李易才能帮住他们解决这个问题，如果真的那样的话，稍显得的大的体形减小不说，那绝对的防护力会另世人大吃一惊的。

6辆倾斜式多面几何形体造型，透着现代风骨，装配着自动步枪、班用机枪、机关炮，火箭发射器，反坦克导弹的战豹闪亮出场，装甲车轻松爬上特制的51度陡坡，过了独木桥，迅速安全地到达目的地，而各种武器也完成了射击目标。

当完成这些，带有反恐性质的特殊武器也在第一时间发射到指定的地点，当完成这些以后“战豹”装甲车向一堵厚墙冲去，墙壁顷刻成为瓦砾，而战车则是安然无恙。