四代半甚至标准第五代
度，顿时让所有华夏人
情涨。随后，‘玛卡航空’顺势并购了华夏商飞，接手了‘c-919’项目，更是让所有华夏人对华夏人自己的大飞机充满了憧憬。在2020年，将会有一百架‘梦想客机’加
华夏各大航空公司的运营队伍，而华夏帝国政府为了
合‘玛卡科技’五年新规划，将会有计划地在各大航空枢纽建设适合‘梦想客机’起降的超级跑
。而已经实现了对欧洲各国渗透的华夏财团也会在欧洲的各大机场修建超级跑和大型机库，协助‘玛卡航空’以及华夏航空公司实现业务扩展，尽可能地挤占波音和空客的市场份额。虽然在过去的三个多月之中，这些数据随着‘梦想客机’的一次次试飞已经被华夏民众广为熟悉，甚至有人能够倒背如
。但是当这些数据在
付仪式上再一次被讲解
来，无疑能够打动到每一个华夏民众的内心
。‘梦想客机’搭载的四台涵
式涡扇引擎是由‘玛卡动力’自主研制的新一代航空引擎，每一台的最大推力超过了600千
顿，相当于a380trent引擎的两倍左右。庞大的动力可以让满载为800吨的‘梦想客机’在短短的3600米之内实现起飞，也能够让‘梦想客机’的最大升限达到18公里，实用升限为15公里。早上八
整。‘玛卡航空’的安检程序启动，正在等候的媒
记者在工作人员的引导之下，有秩序地前往指定区域。‘梦想客机’的各
参数全面
地压倒了空客和波音了所有产品，莆一问世就让两大航空制造企业的
价呈现台
的趋势，由此可见它的杀伤力之大。从某
意义上来说，能够实现跨大洋飞行的大型客机才是航空领域的制，华夏人的‘大飞机情节’也充分现了这状况。元旦这一天一大早，‘玛卡航空’的大门
就涌来了大量的媒采访车辆，他们今天的任务就是把今天的接仪式传送到千家万
。对于华夏民族来说，2020年元旦是一个完
的开端，但是对于西方社会来说，狼来了！至于政府官员以及‘玛卡科技’‘华夏航空’的合作伙伴代表。这是不需要经过这些安检程序，而是直接从下榻的酒店搭乘‘玛卡科技’提供的豪华轿车，直奔
付地。为此，段磊甚至并没有
现在付仪式的现场，而是和荔儿两个人悄然现在‘玛卡航空’的
楼，借助‘叮叮’的监控系统，观看整个付仪式的行。在段磊看来，‘梦想客机’的诞生凝聚了彭天祥和‘玛卡航空’众多技术人员的无数心血结晶，在这样一个
光时刻，应该是彭天祥等人享受荣耀的最好时机，自己作为公司老板，不应该去和员工抢风
。因此，当‘玛卡科技’和华夏航空公司宣布将会在元旦这一天举行隆重的
接仪式时，顿时
引了社会各界的目光。若是说之前的试飞活动是开胃菜，今天的
付仪式就是真正的满汉全席！‘梦想客机’正式付给‘华夏航空’行商业化飞行，也就意味着华夏帝国在大飞机设计、制造领域已经步了世界一，华夏帝国真正成为了世界航空
国。这些媒
记者也是识途老
了，知‘玛卡科技’系下的所有企业都要行严格的安检程序才能够，因此他们并没有在‘玛卡科技’的安保人员面前摆谱。而是老老实实地接受各复杂的安检。ps： ps：下旬了，向乡亲们求几张推荐票！
… …
只不过，‘玛卡航空’却让所有人大吃一惊！
不过，当彭天祥和华夏航空总裁吴永健共同宣布
付仪式开始，并且共同启动电闸，拉开现场一座机库大门的时候，现场气氛陡然提升了好几个档次。一开始的时候，人们还以为‘梦想客机’只是个样
货，或许不过是‘玛卡航空’迫于各压力而拿来应付的一款产品，人们对于‘梦想客机’能否在2025年的时候实现商业化运行心存疑虑。今天。除了有媒
记者参加接仪式之外，包括海城政府、华夏航工工业
、电信息工业、民航总局甚至军方的代表参加。毕竟，‘梦想客机’的付已经不仅仅是‘玛卡科技’和华夏航空公司的事情，而成为了整个华夏帝国都需要引起重视的重大事件。音787相比，‘c-919’作为支线客机，还算不上是一款大飞机。
2019年9月18日，‘玛卡航空’居然动用‘梦想客机’来充当华夏商业代表团
使法兰西的专机，让‘梦想客机’的首航仪式充满了传奇
彩。而在随后的三个月里，这架‘梦想客机’原型机在华夏各大航线上频繁试飞，几乎每天都有一次飞行任务，不断地检验‘梦想客机’的各能。九
整，彭天祥作为‘玛卡航空’的负责人现在付仪式的现场，他亲自主持了整个付仪式。原本，‘华夏航空’方面提要求，希望段磊能够席付仪式，只不过段磊拒绝了这个请求。虽然‘玛卡航空’方面已经尽可能地压缩了
付仪式上的各繁文缛节，但是华夏的传统依旧让整个付仪式显得有些沉闷无趣。“‘梦想客机’长度为128米、翼展118米，
28米，约等于八层楼！”在各大电视台的直播节目中，支持人拿着‘梦想客机’的资料行解说：“‘梦想客机’由于采用了大量的特合金以及复合材料，机
重量大大降低，它的空重和a380相当，仅为280吨。自重的降低使得‘梦想客机’在满载400吨燃油的情况下，可以实现20000海里的极限航程！…”劲动力以及风阻极小的外观设计使得‘梦想客机’可以在同温层实现超音速巡航，这也使得‘梦想客机’成为世界上首架可以实现超音速巡航的超大型民航客机。用一些简单的话来形容，那就是‘梦想客机’在油料足够的情况下，可以飞抵地球上任何一个地方。就在华夏人悲观的认为在未来十年之内就无法看到属于华夏的大飞机升上蓝天的时候，‘玛卡航空’横空
世。除此之外。海城的市民代表、‘玛卡科技’的合作伙伴代表甚至优秀员工都获得了参加此次
付仪式的资格。他们将会见证第一架商业化运营大飞机厂的时刻。没有让国人失望，‘玛卡航空’在接手‘c-919’项目之后，不到一年的时间，‘玛卡航空’就推
了‘梦想客机’。偌大的电动闸门缓缓升起，‘梦想客机’在拖车的牵引下缓缓从机库中使
，庞大的躯、线型的机，都让人看得如痴如醉！从这三个多月的试飞情况来看，‘梦想客机’无论在
能还是稳定已经远远超了空客和波音的大飞机。而从乘客的乘坐验来看，由于‘梦想客机’的宽敞机和先引擎技术，使得飞机在运行的时候相当平稳，乘坐舒适很好，更重要是由于‘梦想客机’最大乘客数目可以达到一千人，这也就意味着飞行成本大幅降低。机票价格比普通飞机要低得多。因素结合下来，‘梦想客机’的优势逐渐凸显来，而在媒的不断酝酿之下，所有人对于‘梦想客机’大规模商业运营充满了期待。