在亚里奥周围，署着十二个半圆形的“前方空中打击力量”亚里奥——麦迪逊松附近的一个叫“艾文斯”的小机场就是其中之一，它是国空军驻扎在这里的一个击基地。这天早上，艾文斯机场显得十分忙。第一一四轰炸中队油满箱，弹上架，正在待命击。

萧远将军对于行的轰炸表示歉意。一小时后，对方签署了投降书。

低空飞行正是要躲过芝加哥－亚里奥防线的防空炮火。没等对空炮火瞄准，这队轰炸机就闪电般地飞过芝加哥的要防线。突袭成功了。尽有几机枪开了火，但这时“苍鹰”２６式飞机早已消失在前方的一座小山后面了。

革上校曾这样描绘过当时的情景：“一名年轻的空降兵取旗帜，战友们为了给轰炸机标志，把旗帜在最前沿的一家房上。他脸孔呆板地走着，桥堡里的士兵跟随着他。死亡的人很多，活着的都是满泥土，衣服破烂不堪。一分人手中没有拿枪，只是袋里揣着几颗手榴弹。我们于十九了燃烧着的市区”

在攻势开始的几天里，军在麦迪逊、芝加哥北的机场几乎都遭到了中**队的轰炸。这次战斗也和之前的所有战斗一样，中国空军的首要目的是确保制空权。参战的不仅有战斗机队，还有轰炸机队。它们成功地轰炸了敌机场，破坏了国航空兵对地面战斗行有效支援的基地。

第一一四中队还没来得及动，就被全消灭在地面。

空袭后的第二天，中国第一消防警察团的一个营，乘着最新式的消防车开了堪萨斯。但是，为时已晚，这座城市的许多地方早已化为灰烬。

接着，他们越过密歇湖，沿着密歇河向西飞行。这时，离目标已经不远了。

中**队在芝加哥攻势中选择的重，完全乎军的

在岸边阵地上守了五天四夜的中国空降队的幸存者从建筑中、地下室和战壕里爬来。

空袭后，十七整，军城防司令斯哈罗上校亲自走过大桥，来到中**队求降。这时，他已被彻底挫败了。

自中**队昨天发动攻势起，各条战线要求支援的电报一直不断。当时的国空军驻芝加哥司令特逊认为，对于已经被中**队坦克突破的地方，除不断投轰炸中队外，别无他法。他计划今天轰炸中国林肯基地，明天再轰炸奥哈基地。

“注意，已到芝加哥－亚里奥防线”

没发任何警报。

开始谁也没料到这是敌机。当他们看清机翼上的权利之剑标记对，已经迟了。炸弹在“空中堡垒”机群之间爆炸开来。

对于中**队大的空中攻势，军无论如何勇敢，当时也是只有招架之功，而无还手之力。

战局急转直下。２月日，国空军司令特逊命令他的已受重创的队行休整。正当芝加哥总参谋死盯着中**队装甲队的攻，并确信这里就是攻重的时候，中国空军却动员了第二、第八航空军的全平、俯冲轰炸机，攻击了另一个地——麦迪逊。

一个中队的九架轰炸机以密集编队在低空飞行，它们几乎是机翼挨着机翼。晨雾从下面的田野里升起，能见度很坏。机长们全神贯注地驾驶着飞机。他们飞过森林、小山和圆形屋，向着攻击方向钻一条东西走向的山谷。

地面上，有三十架飞机在熊熊燃烧。

在最后一架“苍鹰”２６式飞机上，通信员是钱威上士。因为没有现敌人的战斗机，他的机枪用不上，所以，他得以抱着八毫米袖珍摄影机，拍摄当时的攻击情况。机长夏勇中尉重复了一次特技盘旋飞行，钱威拍下了这个镜，为将来的历史见证提供了珍贵的资料。

的防空消防队虽说不是第一的。难不能在这场大火刚燃烧起来的时候把它扑灭吗？

忽然，无线电中传来了中队长周晓华中尉的呼叫：

轰炸机的侧面剪影是一个细长条，这是“苍鹰”２６式飞机。它们迎着曙光，从机场起飞，向着目标芝加哥飞去。它们是第二轰炸航空团第二大队的第四中队。这一天，是１９４３年２月１日，亦即军对芝加哥展开攻势的第二天。全团奉命袭击芝加哥北的军机场。

团长鲁兵上校调查了这场大火未能迅速止住的原因。消防专家从现场写来的报告简直是给堪萨斯的悲剧又增添了一层彩。

仪表飞行训练教官周晓华中尉将他的中队准确地引导到目的地。第二轰炸航空团第四中队以几乎碰到炸弹碎片的度超低空飞行。他们丝毫也没料到“空中堡垒”式飞机竟会整整齐齐地排列在机场上。这可太幸运了。

第一一四中队装备的是“空中堡垒”式飞机。这是当时军使用的最新式中程轰炸机。他们驻这个基地的目的是空袭中国驻扎在国的基地，但是，没有去成。

两三天后，在统帅放映了第二轰炸航空团第四中队拍摄的电影，以证实中国对敌方机场轰炸的准确和有效。

九架“苍鹰”２６式飞机携带的五十公斤炸弹是不会都投不中的。刹那间，颗颗炸弹落向皇家空军的轰炸机群，弹着像用尺画的一条直线似的。几秒钟后，敌机被吞没在烟烈火之中，并不断地发爆炸的闪光。“苍鹰”２６式飞机转回来又第二次攻击。

这时，第一一四中队在艾文斯机场于待战状态。突然，在与教堂塔尖差不多的度上现了陌生的双发飞机。